​全液冷超级充电桩亮相,开启充电新时代

　　近日,迎来充电基础设施领域的重大突破,全新的全液冷超级充电桩正式投入使用,为新能源车主带来前所未有的极速充电体验。

　　该全液冷超级充电桩由临沂科技职业学院智能制造系携手打造,落地于临沂市河东区,周边覆盖商业中心、居民区与交通枢纽,充电需求旺盛。与传统充电桩相比,全液冷超级充电桩优势显著。它运用先进的全液冷散热技术,有效解决了充电过程中的发热难题,大幅提升充电效率。以往,普通充电桩充满一辆车需数小时,而全液冷超级充电桩采用新型EV充电技术,功率强劲,速度更快,安全度提高;单枪最大功率可达800千瓦,输出电流650A,仅需短短十几分钟,就能让新能源汽车电量从低电量充至80%,实现充电5分钟,续航200公里。

　　全液冷充电桩采用液冷主机+充电终端分体式设计,加工工艺兼具创新型和实用性。

　　在现场体验的车主王先生兴奋地说:“以前充电要等很久,特别耽误事,今天用这个全液冷超级充电桩,喝杯咖啡的工夫,电就快充满了,真是太方便了!”此外,全液冷技术还降低了设备运行时的噪音,让充电环境更安静舒适;水电隔离技术则进一步提升了充电安全性,让车主放心充电。

　　值得一提的是,该全液冷超级充电桩还具备智联一体化控制管理系统,微质充导一体化构造技术,可自动识别不同车型的充电需求,实现“来车即充”,车辆适配率高达99%,无论是私家车还是商用车,都能在此快速补能。

　　目前,中国是最大的电动汽车市场,市场相关部门正积极规划,未来将在更多区域布局全液冷超级充电桩,构建更完善的充电网络。相关负责人表示:“我们希望通过全液冷超级充电桩不断引入新技术,解决新能源车主的‘里程焦虑’,推动城市绿色出行发展,助力‘双碳’目标实现。”

　　全液冷超级充电桩的出现,是新能源充电领域的一次飞跃,随着其应用范围的不断扩大,必将为绿色出行注入新动力,引领新能源汽车产业迈向新的发展阶段。预计未来几年,液冷超级充电桩的制造成本将进一步降低,使其更具市场竞争力。(刘浩然 朱铭楷 闫芮宁)